O designer Charlie Nghiem propôs um carro elétrico inovador,
profundamente integrado com a vida em sociedade. Mais do que o lado
ecológico do veículo que não queima combustível fóssil, Charlie criou o Renault Circular Economy 4L com vistas a contribuir para a geração da energia elétrica consumida por uma comunidade.
Carro conceito da Renault se integra às necessidades de uma comunidade (Foto: Reprodução)
Para tanto, o compacto teria a capacidade de gerar energia a partir do
Sol, do reaproveitamento da energia cinética despendida nas frenagens e
por meio de sensores de calor. Essa eletricidade armazenada poderia ser
utilizada para mover o veículo e para ser entregue naquilo que Charlie
batizou de Centro de Energia Coletiva. Basicamente, uma grande bateria
que seria alimentada por uma vasta frota de Renaults Circular Economy.
A eletricidade armazenada nessa estação coletiva poderia, então, ser
canalizada e aproveitada pelos moradores de uma vizinhança em suas
casas. Com duas baterias, uma para prover de energia o motor elétrico, e
outra para armazenar excedentes, o Circular Economy nunca é um elemento
passivo de consumo: ele sempre está gerando e trocando energia com a
rede graças ao sistema de duas baterias.
Esquema revela o nível de integração do Renault elétrico a uma comunidade (Foto: Reprodução)
Mais do que a ideia interessante de integrar profundamente o carro como
uma ferramenta de geração de energia para a coletividade, Charlie
Nghiem dedicou-se em criar um design conceitual de um carro moderno e
perfeitamente adaptável aos conceitos de mobilidade urbana
contemporâneo. Além do ar moderno, o carro possui um interior avançado,
com um painel intuitivo que facilita o compartilhamento de energia entre
carro e rede comunitária.
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