O
Kepler Motion tem ao todo três motores que, somados,
dão ao carro 800 cavalos de potência, algo próximo do total de um motor
de Fórmula 1, por exemplo. Protótipo da Kepler Motors, o modelo se vale
de dois motores elétricos, que dão tração às rodas dianteiras e de um
terceiro, a gasolina, montado no centro do carro, que empurra as rodas
traseiras.
Três motores, um a gasolina e dois elétricos, levam o carro a 322 km/h (Foto: Divulgação)
O motor V6 usado no carro é um Ford de 3.5 litros e que gera 550
cavalos de potência. Em funcionamento com os elétricos, ele faz do
Kepler Motion um carro de tração integral, uma vez que todas as rodas
são motrizes. Interessante observar que, ao contrário do convencional
entre os supercarros, o Motion tem mais torque no par de rodas
dianteiro, onde está imediatamente à disposição do acelerador.
O conjunto de motores do Kepler Motion permite que ele desenvolva
velocidade máxima de 322 km/h. A aceleração também é impressionante: ele
vai da inércia a 100 km/h em aproximadamente 2,5 segundos.
Como todo carro híbrido, o Motion usa sistemas de reaproveitamento de
energia para manter as baterias carregadas, o que garante o
funcionamento dos motores elétricos, que, combinados, desenvolvem 250
dos 800 cavalos do carro.
De resto, como todo superesportivo, o carro vem cheio de fibra de
carbono, usa discos de freio de cerâmica e diversos recursos eletrônicos
que facilitam o uso do carro, como controle de tração e controles
ativos de suspensão e aerodinâmica.
Anunciado em 2009 pelo fabricante, o Motion teria suas entregas
iniciadas em 2012. Contudo, há grande possibilidade de que os carros só
sejam vendidos no ano que vem. A Kepler não confirmou a data de
comercialização ou o preço do Kepler Motion.
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