Inspirado pela infraestrutura da internet e seu funcionamento, o
designer Paul Priestman desenvolveu o conceito de “plataformas móveis”. A
proposta é construir um sistema ferroviário em que trens de circulação
local, saídos dos centros urbanos, se conectam a uma rede de trens de
alta velocidade e sem paradas. Assim, o passageiro poderia realizar toda
a sua viagem, até mesmo para outros países, sem ter de passar por uma
estação intermediária para realizar integrações, feitas nos próprios
trens.
Trens irão se acoplar para transferência de passageiros (Foto: Reprodução)
O sistema deverá funcionar da seguinte forma: os trens de alta
velocidade irão correr por trilhos que passam fora de cidades e centros
urbanos, enquanto uma rede de trens de menor porte que transportará
passageiros de paradas locais.
Ao se aproximarem, o trem de alta velocidade diminui o ritmo e o menor
acelera junto com ele. Neste momento os trens serão fisicamente
acoplados através de um sistema de encaixe, permitindo que os
passageiros façam a transferência diretamente de um trem para o outro.
Sistema de encaixe entre trens de baixa e alta velocidade (Foto: Reprodução)
Após as transferências serem feitas, os trens são desacoplados. O trem
de alta velocidade acelera novamente para seguir viagem, enquanto o
menor, que poderá ser considerado uma “estação móvel”, diminui o ritmo e
volta para o centro da cidade. O mesmo sistema também poderá ser
utilizado pelos passageiros em transferência de um comboio de alta
velocidade para outro, agilizando as viagens de longa distância.
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